Rendszerüzenet

Regisztrációd sikertelen, mert a következő hibákat vétetted:

  • Nem adtál meg felhasználónevet!
  • Ez a felhasználónév nem használható!
  • Helytelenül adtad meg az e-mail címed vagy nincs kitöltve az e-mail cím mező!
  • A beírt jelszavak nem azonosak, vagy nincs kitöltve a jelszó mező!
  • A jelszó minimum 6 karakter!
  • Ez a felhasználónév már létezik
  • Ez az e-mail cím már létezik!
  • Az ellenőrző kód nem egyezik a képen látottal!

Adatlapodat belépés után a Felhasználói menü/Profilom linkjére klikkelve tudod módosítani.


További kellemes időtöltést!

Rendszerüzenet

Amennyiben elfelejtetted jelszavad, az alábbi mezőbe írd be azon e-mail címedet, amelyet a regisztráció során használtál.

E-mail címed:


Nem létezik ilyen E-mail cím a rendszerünkben
Az általad megadott e-mail címre kiküldtük a belépéshez szükséges adataidat.
Rendszerüzenet

Kedves Felhasználó!
Ajánld ismerőseidnek az ittleszek.hu oldalát!

  • Nincs megadva a feladó neve
  • Nincs megadva a feladó e-mail címe, vagy hibás a formátuma
  • Nincs megadva a címzett e-mail címe, vagy hibás a formátuma
  • Az érvényesítőkód nem egyezik a képen látottal!
üzenet címzettjei
Vesszővel elválasztva több e-mail címet is megadhatsz
feladó neve
feladó e-mail címe
érvényesítő kód (gépeld be a következő képen látható betűket)
Az ittleszek.hu aktuális hírei
Az ittleszek.hu legújabb és legprofibb társa az utazásszervezésben

MixMyTrip.hu -Magyarország online utazásszervezője

A Mixmytrip megalkotásával célkitűzésünk az volt, hogy egy olyan site-ot hozzunk létre, amely Magyarországon szolgáltatásainak sokszínűségét tekintve egyedülálló, és világviszonylatban is tud újat nyújtani a hasonló funkciójú oldalakhoz képest.

Manapság az internet terjedésével egyre inkább Magyarországon is kezd teret nyerni az internetes vásárlás. Nyugaton hosszú évek óta ez már annyira bevett szokás, hogy az emberek az új hűtőszekrénytől kezdve a heti nagy-bevásárláson át az utazásukig mindent  otthon a karosszékben ülve, vagy akár egy kávézóban, kávéjukat szürcsölgetve, az interneten vásárolnak meg.

Ha a nekünk legszimpatikusabb út, vagy legolcsóbb repülőjegy egy másik városban lévő utazási irodában kapható, hogyan vásároltuk meg eddig? Oda kell menni, sorba kell állni, ki kell szaladni rádobni a parkoló órába korábban bedobott összegre, nehogy megbüntessenek... Esetleg átutaljuk az összeget, de mire az utalás odaér, az adott út már elkelt.

A MixMyTrip azért készült, hogy sok időt, bosszúságot és pénzt megkímélve, otthonról vásárolhassa meg utazását is.  Mi nem kényszerítjük rá, hogy komplett utazási csomagokat vásároljon meg, amiben esetleg olyan szolgáltatás is van, amelyre Önnek nincs szüksége. Nálunk Ön válogatja össze, milyen szolgáltatásokat szeretne. Mivel mi nem tartunk fent drága irodákat az ország több pontján és azokat működtető személyzetet, csak a feltétlenül szükséges központi ügyfélszolgálatot, ezért az utazási irodák jellemző haszonkulcsát is megspórolhatja, ha nálunk vásárolja meg repülőjegyét, szállását, autóbérlését, repülőtéri transzferét, vagy akár városnéző programokat, belépőjegyeket különböző látványosságokhoz, vagy utazási biztosítását.
Ha Önnek csak repülőjegyre van szüksége, mert rokonokhoz repül, nálunk pillanatok alatt megvásárolhatja. Amennyiben repülőjegy mellett szállásra, esetleg repülőtéri transzferre és utasbiztosításra is szüksége van nyaralásához, néhány kattintással mindezt megvásárolhatja. Elektronikus repülőjegyét és a többi vásárolt szolgáltatáshoz tartozó visszaigazolását pár percen belül a rendszer kiküldi e-mail címére, és már indulhat is a repülőtérre, akár üzleti útról, akár nyaralásról legyen szó.

Ilyen sok fajta, online foglalható, bank- vagy hitelkártyával kifizethető utazási szolgáltatásokat értékesítő website ma Magyarországon, a Mixmytrip-en kívül nem létezik.
Világviszonylatban is újdonság website-unk repülőjegy-kereső része. A kiválasztott kiinduló pont és célállomás között, amennyiben retúr jegyet vásárol, rendszerünk pillanatok alatt megkeresi a legolcsóbb retúr repülőjegyeket, és ha ennél olcsóbb, akkor külön külön oda és visszaútból állítja össze Önnek repülőútját. Ez előnyös lehet nem csak az ár, hanem az Önnek legmegfelelőbb repülési időpontok kiválasztása miatt is. Erre a fajta repülőjegy-keresésre még az utazási irodákban sem fordítanak időt és energiát, hasonló automatikus kereső rendszert pedig még legjobb tudomásunk szerint nem fejlesztettek sehol a világon.

Vállalatok és magánszemélyek egyaránt, meghatározott, évente utazásra fordított összeg esetén kedvezményesen foglalhatnak az oldalon egy felhasználónév és jelszó segítségével.

Viszonteladóknak, NON-IATA irodáknak szintén olyan lehetőséget kínál website-unk, amellyel megkímélhetik magukat a korábbi bonyodalmaktól és bosszúságtól. Nálunk a legnagyobb magyarországi IATA irodákkal azonos áron és azonos kedvezményekkel vásárolhatják meg utasaik repülőjegyét néhány kattintással.


Tavaly 1,4 millió repülésre jutott egy baleset 

A légiközlekedésben 2009 volt a légi szállítás második legbiztonságosabb éve - jelentette be csütörtökön a genfi Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).

A szervezet összegzése szerint tavaly 1,4 millió, nyugati építésű repülőgéppel teljesített légi szállításra jutott egy baleset. Összehasonlításul, 2008-ban még 1,2 millióra esett egy baleset.

Ez azt jelenti, hogy 2009-ben egymillió járatra jutott 0,71 halálos baleset. A rekordot 2006-ban jegyezték, az IATA szerint akkor egymillió járatra 0,65 halálos baleset jutott.

Forrás: origo.hu


 
Moszkvában a legdrágábbak a szállodák a világon 
Továbbra is Moszkvában a legdrágábbak a szállodai szobák - állapította meg elemzésében az üzleti utazások szervezésével foglalkozó brit Hogg Robinson csoport (HRG). Moszkva immáron ötödik alkalommal végzett a lista élén. 
A beszámoló szerint tavaly Moszkvában egy szállodai éjszaka átlagára 317 euró volt, ami ugyan 13 euróval kevesebb, mint 2008-ban, de még mindig jelentősen magasabb, mint Abu Dzabi szállodáiban, amelyek 256 eurós átlagárral a második helyet foglalják el. Őket követi New York (233 euró), majd Bahrain fővárosa Manama (217 euró). A legdrágább városok Top 10-es listáján egyetlen német város sem szerepel, még a 18. helyezett Frankfurtban is csak 196 euró az átlagár, ami 4 százalékos visszaesést mutat 2008-hoz képest.

Összességében nézve a világ legtöbb városában alacsony szinten vannak a szobaárak: a legerősebb, 23 százalékos csökkenés New Yorkban következett be, majd Dubaj és Dublin következik 21-21 százalékos eséssel. Zürichben és Hongkongban egyaránt 18 százalékkal kellett kevesebbet fizetni az üzleti utazóknak egy éjszakáért.

Moszkván kívül kelet-európai nagyváros még az első húszban sem található a listán. Mindamellett az elemzés kitér a térségre is, megállapítván: Kelet-Európában átlagosan 18,5 százalékkal csökkent a szállodai szobák ára tavaly az előző évhez képest, míg a korábbi esztendőkben emelkedő volt az irányzat. A csökkenés nemcsak a lanyha kereslettel magyarázható, hanem azzal is, hogy a térségben sok új szálloda létesült, így a kínálat jóval meghaladja a keresletet.

Forrás: origo.hu


Az easyJet lehet a recesszió nyertese

Az egyik legnagyobb európai diszkont légitársaság, az easyJet 10,5 százalékos bevétel növekedést ért el a tavalyi utolsó naptári negyedévben, folyó pénzügyi éve első negyedévében, és egyúttal megemelte idei éves bevétel előrejelzését is.
Értékesítési árbevétele a 2008. október-decemberi periódusban 607,5 millió font-sterlingre emelkedett az előző év azonos periódusához képest. A negyedév folyamán a társaság 11 millió utast szállított, 9,1 százalékkal többet mint egy évvel korábban. Az egy ülőhelyre eső bevétel 4,2 százalékkal 47,50 fontra, a járatkihasználtság mutatója 2,4 százalékponttal 85,8 százalékra emelkedett. Az egy férőhelyre eső üzemi eredmény az árfolyam ingadozásoktól és az üzemanyag ár változásoktól megtisztítva nagyjából változatlan maradt.

A járatok férőhely kapacitása 6 százalékkal emelkedett a negyedév folyamán. A társaság olyan viszonylatokra összpontosította járatainak kapacitás növelését, amelyektől a leggyorsabb gazdasági fellendülésre számított. Milánó, Párizs és Madrid bázisú járatainak kapacitása 14 százalék körüli mértékben emelkedett. Éves kapacitás növekedéstét 10 százalék körülire becsüli.

Az easyJet a nemzeti légitársaságokról a gazdasági recesszió hatásainak köszönhetően \"átszálló\" utasoknak tulajdonítja forgalom- és eredmény növekedését. Az easyJet emellett megvásárolta a recesszió miatt járataik számát szűkítő légitársaságok által szabadon hagyott repülőtéri járatkezelési időpontokat is.

A légitársaság 80-95 font-sterling körüli első féléves veszteségre számít, ami jelentős javulást jelent majd az előző évihez képest. A tavalyi első félévet 116,5 millió font veszteséggel zárta.

Forrás: origo.hu


Cáfolja az Air France a kövéradót

Biztonsági okokból pótdíjat fizettetne a túlsúlyos utasokkal az Air France légitársaság - írta szerdán a Le Parisien. Az ötlet nem új, néhány hónapja már a vezető európai fapados, a Ryanair is felvetette, mint a költségcsökkentés egy lehetséges eszközét. Az Air France cáfolta, hogy külön adót vezetne be.

A francia napilap szerint azoknak az utasoknak, akik teltségük miatt nem tudják bekapcsolni a biztonsági övet, le kell majd foglalniuk egy szomszédos ülést is. Az Air France a tervek szerint 75 százalékos felárat fizettet a második ülésért, amikor azonban van bőven üres hely az adott járaton, akkor elengedik a pótdíjat. Az új szabályt február 1-jével kívánják bevezetni - írta a Le Parisien.

A légitársaság cáfolta, hogy kötelezővé tennék a túlsúlyos utasoknak egy második ülés megfizetését. Közleményük szerint már 2005 óta minden túlsúlyos utasnak javasolják egy szomszédos ülés lefoglalását 75 százalékos felárral. Az újdonság február 1-től annyi lesz, hogy ha nincs tele egy járat, akkor ezt az összeget visszatérítik azoknak az utasoknak, akik megvásárolták a szomszédos ülést. A visszatérítésre eddig ugyanis eddig nem volt lehetőség - hangsúlyozta az Air France. 

A francia légitársaságot 2007 végén megbüntették, amiért egy testesebb utast indulás előtt arra köteleztek, hogy a biztonsági öv használhatóságának érdekében váltsa meg a helye melletti ülésre szóló jegyet is. A bíróság arra hivatkozva ítélt az Air France ellen, hogy az általános szerződési feltételek között nem szerepel a biztonsági öv és a testsúly, illetve a termet összefüggésére vonatkozó kitétel. Tavaly aztán az Air France már minden jegyvásárláskor azt tanácsolta az utasoknak, hogy fontolják meg egy második jegy megvételét, amennyiben úgy érzik, nem férnek el biztonságosan egy ülésen.

Az extra adó ötlete nem új. Legutóbb a Ryanair diszkont légitársaságnál fontolgatták bevezetését, miután a különböző költségcsökkentő-bevételnövelő ötletekről kikérték az utazóközönség véleményét, és az ír társaság honlapján folytatott szavazáson a túlsúlyos utasok pótdíjazása bizonyult a legnépszerűbb ötletnek. A Ryanair végül nem vezette be a megoldást, amely világszerte felháborodást keltett a sokféle pótdíj miatt egyébként is sokat bírált cég utasainak körében.

Forrás:origo.hu


A Malév 2009-ben növelte utasainak számát, a menetrend szerinti és charter utasokkal együttvéve 3,3 millió utast szállított célállomására.
A Malév tavalyi utasforgalma 6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi számot, igaz ebben nincsenek a hosszú távú utasok. A nemzeti légitársaság piaci részesedése ezzel két százalékponttal 43,5 százalékra növekedett - derül ki a Malév közleményéből. A legdinamikusabb, több mint tíz százalékos növekedést októberben és decemberben ért el a légitársaság.
Az eredmény elérését - A Malév szerint - a társaság új árazási politikája is segítette, amellyel a fapadosokkal próbál versenyre kelni a cég. A Malév 2009-ben három új célállomást indított, s a meglévők közül különösen sok utas repült a hamburgi, helsinki , koppenhágai, római, vagy a bejrúti és tiranai járatokon. 
Forrás:origo.hu 

Utasbiztosítás - mire figyeljünk?

Egy kellemes utazás hangulatát is könnyedén elronthatja egy váratlan baleset, egy ellopott pénztárca, vagy egy eltűnt csomag. Ilyen esetekben az utasbiztosítás sokat segíthet, igaz a bosszús perceket nem hozza helyre, de az anyagi károkat megtéríti. A kérdés, hogyan lehet kiválasztani a legmegfelelőbb utasbiztosítást?


Az emberek nagy többsége fölöslegesnek tartja, az utasbiztosítást, mondván makk egészséges, úgysem lenne rá szüksége. Tény, hogy az esetek nagy többségében tényleg nincs rá szükség, viszont talán inkább megéri költeni rá, és az ember nyugodtan, biztonságérzettel utazhat, nem kell rettegnie tőle, hogy mi történik, ha megfázik, vagy ellopják a tárcáját. Az utazók jó része a poggyászbiztosítást véli a legfontosabbnak, ilyenkor azért érdemes végig gondolni, mennyibe is kerülne egy síeléskor eltört láb, vagy egy hirtelen jött fogfájás kórházi kezelése egy külföldi országban. Az utazó nem is gondolná, de egy utazás során valamilyen véletlen baleset utáni kórházi kezelés, biztosítás nélkül akár több tízszeresébe is kerülhet, mint egy értékes tárgy elvesztése.

A biztosítás díja ennek az összegnek csak egy kis részét teszi ki. Olyan távoli országokba való utazáskor, ahol az európai szervezet nehezen alkalmazkodik a körülményekhez nagyon fontos az egészségbiztosítás megkötése. Az olyan országokba látogatáskor, ahol tudjuk, hogy nagyobb esély lehet az orvosi szolgáltatások szükségességére, érdemes magasabb limitösszegű biztosítást kötni.

Érdemes az úticélhoz, a poggyászok jellegéhez, tartalmához, az utazás során történő tevékenységhez mérten választani a sok biztosítás közül. A biztosítók ajánlatai között a nagyon olcsó, minimális dolgokra kiterjedőtől kezdve a drágább, több szempontból védelmet nyújtóig mindenféle biztosítás megtalálható, így mindenki az úticéljához megfelelőt választhat. Érdemes az interneten utána olvasni, hogy melyik biztosítással kapcsolatosan mi a tapasztalat, mielőtt megkötné az utazó.

Nagy átlagban az alap biztosítások tartalmazzák az egészségügyi segítség nyújtást, a sürgősségi betegbiztosítást, és a baleset biztosítást is, ezen kívül a poggyászbiztosítást, az utazási segítség nyújtást, mint pl. telefon költség megtérítése, illetve a jogvédelmet, ami fedezi egy ügyvéd segítségének költségeit, és ezeken kívül a felelősségbiztosítás is bele tartozik. Az extrém sport kedvelőire, nem a hagyományos biztosítás típus vonatkozik, nekik érdemes a speciális csomagok közűl választani, ami kiterjed a különleges sportszerekre és a különleges mentésekre is, és természetesen magába foglalja a baleset-biztosítást is.

Az utazás jellegétől függően, sokszor drága laptopok, fényképezőgépek, kamerák vannak az utasoknál, a biztosítás megkötés előtt utána kell járni, hogy az adott biztosítás védelme kiterjed-e ezekre a tárgyakra, és ha igen, milyen összeg határig. Lehetőség van a bérlet típusú biztosítások megkötésére is, melyek az utazási szokásoktól függően, egy hosszabb, vagy több rövidebb utat fedeznek. Autós utazás esetén, nem szabad megfeledkezni a kiegészítő autóbiztosítás megkötéséről sem.


Még a reptéren sem késő!!!

Akik időhiány miatt csak az utazás előtti utolsó pillanatban tudják megkötni a biztosításukat, ezt néhány perc alatt megtehetik a reptéren, pálya udvarokon is az indulás előtti pillanatokban. Akinek az utazás előtti este eszébe jut a biztosítás, akár éjszaka is, kényelmesen otthonából megkötheti az interneten keresztül.


A légijáratok késésekor is jár a kártérítés
2009-12-07


Az Európai Bíróság november közepén ítéletet hozott a légijáratok késése és törlése ügyében. Eszerint ha egy repülőgép három órát vagy annál többet késik, az utasok kártérítésre jogosultak, csakúgy, mint a járatok törlésekor. Az Európai Fogyasztói Központ Magyarország (EFK) közleménybe hívta fel közvélemény figyelmét a részletekre.
Az Európai Bíróság november 19-én közzétett ítélete kimondja, hogy a késéssel érintett járatok utasai a járat törléssel azonos mértékű - 250 és 600 euró közötti összegben - kártalanításra jogosultak, ha végső célállomásukat a légitársaság által eredetileg tervezetthez képest három vagy több órával később érik el.
A légitársaságok a járatok törlésekor, késésekor a 261/2004 rendelet előírásait kell, hogy alkalmazzák. Eszerint „a várakozási idővel ésszerű arányban” kell étkezést és frissítőt biztosítaniuk az utasoknak hosszabb késés esetén. Hosszabb késésnek számít: minimum 2 óra 1500 kilométeres vagy rövidebb út esetén, minimum 3 óra az összes EU-n belüli, 1500 kilométer hosszú vagy minden más, 1.500 és 3.500 kilométeres út esetén. Minimum 4 óra a fenti két kategóriába nem sorolható esetekben.
Az EFK tapasztalatai szerint erősen különböznek a légitársaságok aszerint, hogy mit értenek „észzerű aránynak” az ellátás kapcsán.

 

forrás: www.turizmus.com/bulletin


Cathay Pacific az év légitársasága a Skytrax felmérései alapján
2009-10-20
SAJTÓKÖZLEMÉNY

A londoni székhelyű Skytrax kutatási szervezet minden évben kiosztja díjait a világ légitársaságai között. A Cathay Pacific az elmúlt 10 évben immár 3. alkalommal vehette át az ’Év légitársasága 2009’ díjat. Továbbá a hongkongi légitársaság lett a ’Legjobb ázsiai légitársaság’ is 2009-ben.

A díjakat Hamburgban az Aircraft Interiors Expo-n vehette át a Cathay Pacific, ahol a Skytrax egyúttal a World Airline Awards 10. évfordulóját is ünnepelte. A 2009-es díjakat a Skytrax felmérései alapján ítélték oda, mely 2008. augusztus és 2009. március között zajlott.

A Skytrax vezérigazgatója, Edward Plaisted mondta: \"Ez volt eddig a legnagyobb felmérés, amit az utasaink között világszerte végeztünk, ezért külön gratulálunk a Cathay Pacific-nek, hogy ő nyerte el a 2009-es év legjobb légitársasága címet. A több mint 97 ország kb. 16,2 millió megkérdezett utas válaszai alapján hitelesnek tartjuk azt a tényt, hogy a Cathay Pacific mind termék- és szolgáltatásminőségben a legjobbat nyújtja utasainak.”

A Cathay Pacific korábban 2003-ban és 2005-ben is elnyerte az ’Év légitársasága’ díjat és hatalmas elismerés fogadta a Hong Kong lounge és a fedélzeti ellátásait is. 2008-ban a légitársaság nyerte el a ’Legjobb First Class’ címet, amikor is bemutatta legújabb fedélzeti kabinjait.

A Cathay Pacific vezérigazgatója, Tony Tyler elmondta: \"Nagyon örülünk, hogy újra mi nyertük a Skytrax ’Év légitársasága’ díjat. Ez a díj, azért annyira jelentős, mert az utazóközönség szavazatai alapján ítélték oda nekünk, amely igazán nagy elismerést jelent az egész Cathay Pacific csapat számára. Légitársaságunk keményen dolgozott, hogy kifejlesszen egy világszínvonalú nemzetközi hálózatot a hongkongi székhelyünkről, amely az utasok számára topminőségű termékeket és szolgáltatást nyújt a levegőben és nagyon jólesik ez a fajta globális elismerésük.\"

Cathay Pacific

Ne feledje, hogy Ázsia egyik vezető légitársaságának legkedvezőbb árai, menetjegyei irodánkban megvásárolhatóak!

Intézze foglalásást időben Ügyfélszolgálatunkon keresztül!

forrás: www.globairgroup.com


Elkezdődött a licit!


Az Air France új A380-asuk első két repülésének bevételéből jótékonykodik 2009-10-06

Október 1-én elkezdődött az Air France Airbus A380 két, november 20-21-én induló járatára a licit, amely 2009. október 21-ig tart. Licitálni a világ bármely részéről lehet a Turista és a Business osztályokon található helyekre az eBay.fr honlapján 3, 5, 7 vagy 10 napos változó hosszúságú időtartamokban. A licitben az Air France rendszeres járatára szóló retúrjegy is benne van. Az első licitek megtétele után e-mailt küldenek a résztvevőknek, hogy nyomon tudják követni a licit alakulását. Amikor a licit lezárul, a nyertes kap egy újabb e-mailt, hogy ki tudja fizetni a jegy árát, majd az Air France felveszi vele a kapcsolatot az utazással kapcsolatos egyéb feltételek tisztázására. A program lebonyolítására az Air France létrehozott egy mini honlapot af380.com címen, ahol valós időben lehet nyomon követni a még fennmaradó helyek számát. Az Air France a bevételt jótékony célokra fordítja.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

 

Példaértékű Malév kezdeményezés
Országimázs repülőgép-festés 2009-10-01

Nyár derekán hirdette meg nemzeti légitársaságunk azt a repülőgép-festési pályázatát, melynek győztes pályamunkája egy Q400-as flottatag testét hivatott díszíteni a későbbiekben és melynek célja hazánk értékeinek közvetítése volt. Nagy érdeklődést és kreativitást váltott ki a felhívás országunk hobbi és hivatásos művészeiből, hiszen az első kör lezárultáig több, mint 200 pályamű született, melyek közül a szakmai zsűri a legjobb 20-at választotta ki; az alkotók ezután találkozhattak \"múzsájukkal\" is.

A színes, immáron végleges kreációk megtekinthetők a Malév honlapján (www.malev.hu), ahol a lelkes néző- illetve utazóközönség szavazáson nyilváníthat véleményt, ami nem csupán élmény, de értékes nyereményekre is szert tehet a szerencsés szavazó. A zsűri által választott győztes pályamű lesz a légcsavaros kisgép új ruhája, míg a közönség győztes sem távozik üres kézzel. Végre elmondható, hogy mindenki nyer, az is aki pályázott, az is aki szavaz, nem utolsó sorban pedig kis hazánk is.

Az alkotásokra 2009. október 16-ig adhatják le voksaikat. A végeredmény ezután lesz olvasható a Malév honlapján, amiről mi is beszámolunk majd.

forrás: www.malev.hu


BA001 - az első long-haul járat London Cityről
csak business class lesz a gépen 2009-09-29

 

A történelmi BA001-es járatszámot kapta a London City - New York JFK útvonalon repülő, szeptember 29-én induló járat (korábban csak Concorde gép repült ezzel a járatszámmal). A járaton csak business class ülőhelyek lesznek, mely leginkább a két pénzügyi központ között repülő üzletemberek igényeit hivatott kielégíteni. A jövő zenéje, hogy mekkora kihasználtsággal fognak repülni ezek a gépek 4000 Angol Font-os (közel 1,2 millió forint) jegyárak mellett, ugyanis a közelmúltban három hasonló szolgáltatást nyújtó légitársaság ment csődbe, melyek célközönsége ez az üzleti utazó réteg volt. Ráadásul a gép a London City repülőtér városi elhelyezkedése miatt nagyon meredeken kell, hogy felszáljon, amit csak kevés üzemanyaggal a fedélzetén tud megtenni - ezért a gép minden alkalommal le fog szállni Shannon repülőterén, Írországban megtankolni a transzatlanti út előtt. Mindemellett, mivel a londoni City-ben dolgozó üzletemberek nagy része az előkelőbb Nyugat-Londonban lakik, és new yorki tárgyalásaikhoz általában egy kora reggeli járatot választanak a hozzájuk legközelebbi eső Heathrow repülőtérről, még kiderül hogyan tudja ezt a járatot megtölteni az üzemeltető British Airways. Amivel Willie Walsh, a British Airways igazgatója próbálja meggyőzni a potenciális utazókat az az, hogy egyrészt a londoni city-n sokkal gyorsabb a check-in, mint más reptereken, ezen kívül az utasok már Shannonban keresztül mennek az Egyesült Államok útlevél kezelési procedúráján, és később a new yorki JFK-n már a belföldi terminálra érkeznek, amely szintén időt takarít meg az üzletemberek számára. Érdekesség továbbá, hogy ez lesz London City történetében az első olyan járat, amely másik kontinensre repül menetrend szerűen, valamint az első olyan British Airways járat, melyen az utasok repülés közben is használhatják mobiltelefonjaikat üzenetküldésre és internet elérésre. A járatra a BA egy A318-as Airbus-t használ, mely a legnagyobb gép, amely a London City repülőtéren még le tud szállni.

 


A380 óriásgép a Párizs - New York útvonalon

Az Air France lesz az első európai légitársaság, amely menetrend szerinti üzembe állítja az Airbus A380-as óriásgépet. A gép a Párizs - New York útvonalon fog közlekedni szerdát kivéve a hét minden napján. A legelső járat 2009. november 23-án száll fel Párizsból, melyre jegyek már foglalhatók. A következő hónapok folyamán az Air France folyamatosan üzembe állít további Airbus A380-as gépeket a Párizs - Dubai, Párizs - Johannesburg, és Párizs - Tokyo útvonalakon.

Az Air France 12 kétszintes óriásgépet rendelt az Airbus-tól, melyből 4-et már a 2009/2010-es téli menetrend során üzembe állítanak. A légitársaság három kabin osztállyal fogja üzemeltetni a gépeket. A felső dekken 80 business class hely és 106 economy, míg az alsó dekken 9 first class ülés és 343 economy kap helyet, így az Air France óriásgép 538 utas plusz személyzet szállítására alkalmas maximum 13.000 kilométer távolságra. A gépre a gyors be-, és kiszállás 3 folyosón keresztül fog történni, melyből 2 az alsó dekket és 1 a felsőt fogja kiszolgálni.
Az Air France Airbus A380 menetrendje, november 23-tól:
AF006 járat: indulás Párizs - Charles de Gaulle, 13:30, érkezés New York - JFK, 15:45
AF007 járat: indulás New York - JFK, 19:10, érkezés Párizs - Charles de Gaulle, 8:45
Eközben a Singapore Airlines, amely elsőként kezdett menetrend szerinti járatokat az A380-as monstrummal, már London, Tokyo, Hong Kong, Sydney, és Párizs után Melbourne-be is megkezdte járatait a tizedik A380-as gépével, miközben a Boeing 747-400-as gépeket folyamatosan kivonja flottájából.

 


Nyújtd meg a nyarat az ittleszek.hu-val!

A nyár ugyan hivatalosan véget ért, de ez nem jelenti azt, hogy ne utazhatnánk továbbra is a nagyvilágban!

Az ittleszek.hu-n továbbra is megtalálod a szezon legjobb ajánlatait. Ha pedig még nem tudod merre indulj, meríts ihletet az oldalon található beszámolókból és galériákból. Válaszd ki úticélod, keress útitársakat és éld át az utazás örömét! Utadról készíts emlékeket és ne felejtsd el azokat megosztani velünk is, hogy másokat is indulásra ösztönözz! 


Egész nyáron tombol a fesztivál őrület... 

 

Volt, Balaton Sound, Sziget, NovaRock, Hegyalja, Exit, Woodstock, XVII. Duna-menti folklór fesztivál, Kőrös-Torok Vállalkozói Udvar - bármelyiken is voltál, leszel, vagy vagy épp most, ne felejtsd el megörökíteni emlékeidet és feltölteni képekeidet, illetve megosztani élményeidet beszámoló vagy videó fomájában az ittleszek.hu többi felhasználójával!


 

Az ittleszek.hu a KacsaTeam szponzora a 2009-es Budapest-Bamako rally-n

 

-Az idén is megrendezésre kerülő Budapest-Bamako rally-n a KacsaTeam izgalmas utazását Lengyel Viktor, a kacsa egyik pilótája jóvoltából Európától-Afrikáig nyomon követhetitek az ittleszek.hu-n, ide kattintva.

Exkluzív, naprakész, vidám és érdekes beszámolóit naponta olvashatjátok január 31-ig, a verseny végéig.

Gyertek ki minél többen a pénteki bulira, és a szombati rajthoz, és szurkoljunk együtt a KacsaTeam-nek!

Go Kacsa riders!


Elkészült az ittleszek.hu reklámspotja

 

A reklámfilmeket az alábbi linkeken tudod megnézni:

30 mp-es verzió

45 mp-es verzió

 

Ha neked tetszik, mutasd meg ismerőseidnek is!


Akik az ittleszek.hu-t választották...

 

\"Inkább élményt gyűjtök, nem ruhákat!\"- Interjú Béres Alexandrával

 

Béres Alexandra nagyon szeret utazni. Szereti a felfedezésre váró tájakat, az új kultúrákat, a szokatlan ízeket, és természetesen kíváncsi az ott lakó emberekre is. A fitnesz világbajnok szerencsésnek mondhatja magát, hiszen nem csupán kedvtelésből utazhat, hanem jelenleg a munkája, korábban pedig a sport miatt csomagolhatott, és tölthetett idegen országokban hosszabb-rövidebb időt.


Szinte mindegy, hová megyünk!

- Az utazásról mindig pozitív élmények jutnak az eszembe. Legelőször például az villan be, hogy nyaranta a szüleimmel közösen utaztunk el valahová, és a húgommal önfeledten pancsoltunk a medencében. Nagyon szeretek utazni. Azt gondolom, minden munkának az a lényege, hogy élményeket szerezzünk. Nem az a fontos, hogy kicsit nagyobb házunk legyen, vagy nagyobb, drágább autónk, vagy esetleg még egy ruhánk. Nem az az elsődleges, hogy az anyagi javakat felhalmozzuk, legalábbis nekem nem, szerintem többet ér, ha élményekkel gazdagodunk. És számunkra, számomra az utazás ad igazi élményt, és ezek az élmények végigkísérik az egész életünket.

Hová szeret utazni?

- Alapjában véve mindegy, hogy mi az úticél, mert szeretem az embereket, a napsütést, a hegyeket, a tengerpartot, síeléskor a hideget, akár a fázást is. Szerintem szinte mindegy, hová utazunk, a lényeg, hogy élményt nyújtson. A sportnak köszönhetően már rengeteg helyre eljutottam, és most, amikor a Frei Tamással forgatottunk, két hónap alatt nyolc országban voltunk. Hihetetlen élményekkel gazdagodtunk. Jelenleg éppen egy utazási iroda felkérésének teszek eleget, amely alapján külföldön sportanimációs programokat állítok össze azért, hogy azok a nyaralók, aki az adott hotelben pihennek, jól érezzék magukat, és ha úgy adódik, aktívan töltsék szabadidejüket.

Ha nyaralásra választ úti célt, akkor mi alapján teszi?

- Annyi bizonyos, hogy az úti célunk külföldön lesz. Magyarország gyönyörű, ajánlom is mindenkinek szívemből. De mivel én ismert vagyok, itthon nem nagyon tudok nyugodtan nyaralni. Az ismertség ebből a szempontból komoly akadály. Felismernek az emberek, a bátrabbak odajönnek, megszólítanak, a kevésbé bátrak meg csak összesúgnak a hátunk mögött, de mivel mindig mindenhol így megy, nem tudom fesztelenül elengedni magam. Óhatatlanul odafigyelek arra, hogy mit teszek, és azt hogy teszem. Külföldön általában nem ismer senki, nem ismernek fel, és nyugodtan lehetek szürke kis turista, aki szabadon, és jól érzi magát, ott ahol éppen van.


A felkészülés nem is olyan fontos!


Van olyan praktikus tanácsa az utazásokkal kapcsolatban, amelyet szívesen megosztana velünk?

- Mivel rengeteget utazom, mára már megtanultam öt perc alatt bepakolni a bőröndömbe. Arra figyelek, és ezt minden hölgynek bátran ajánlom, hogy maximum két-három színt vigyek magammal. Megnézem, hogy milyen cipőt és táskát vennék magamhoz, és ahhoz válogatom hozzá a ruháimat. Körülbelül a harmadát viszem így magammal, mint amennyit egyébként bepakolnék. Próbálják ki bátran, nálam bevált.

Ha úticélt választ, inkább könyvből vagy internetről tájékozódik a választott országról szívesebben?

¬- Igazából olykor utánanézek a cél-országnak, olykor meg nincs rá lehetőségem, hogy felkészüljek. Ha lehet, inkább az internetet választom, mert ott nagyon sok információt felhalmoznak, képekkel, színes elbeszélésekkel illusztrálnak, így például a www.ittleszek.hu honlapot is szívesen böngészem. Persze, megvan annak is az előnye, hogy nem néz utána az ember semminek. Ilyenkor igazi spontán kirándulás, nyaralás alakulhat ki. Azt az élményt élem meg, és úgy, ahogy engem ténylegesen megérint. Ha utánaolvasok, akkor akik előttünk ott jártak, azok mondják meg, hogy mit érdemes megnéznem, és hogy közben mit kell éreznem. Persze ez a lista hasznos is, mert így semmi fontosat nem hagyunk ki. Szóval mind a kettő mellett szólnak érvek és ellenérvek egyaránt.

Van arra lehetősége, hogy összepakoljon, ha úgy hozza kedve, és egy hétre eltűnjön a világ szeme elől?

- Bevallom, sokszor csábít, a gondolat, hogy holnap összepakolok és elindulok valahová. De annyi programom van, hogy ezt nem tehetem meg. És ha egyszer valakinek megígértem, hogy elmegyek hozzájuk, ők pedig bízván bennem, a szavamban, kiplakátolták, hogy megyek, meghirdették, hogy ott leszek, és várnak engem, nem tehetem meg velük, hogy cserbenhagyom őket. Ez nem jellemző rám, így mindig csak előre betervezett utazásaink vannak.

Van olyan úticél, ahová még nem jutott el, és nagyon szeretné meglátogatni?

- Új-Zéland. De ez igazán távoli cél. Nem olyan hely, ahová egy-két éven belül el kell jutnunk, hiszen Új-Zéland természeti csodái tíz év múlva is ugyanolyan gyönyörűek és vonzóak lesznek, mint ma. Úgyhogy majd egyszer, ha úgy alakul, oda is elutazunk.


Maradandó élmények


Akadt olyan utazása, amelyet legszívesebben elfelejtene, vagy olyan, amelyet soha nem felejt el?

- Mindenhol jól érzem magam, ezért szinte mindegy, hogy hová megyünk, nem tudnék egy utazást sem kiemelni. Nem hasonlítgatom egymáshoz az élményeimet, hiszen minden nyaralás más és más, mint ahogyan az embereket is mások. Őket sem hasonlítgatom egymáshoz. Szerintem a nyaralásnak, utazásnak a társaság a lényege, és ha az jó, akkor minden nyaralás jó. Ha sikerül a nyaralás alatt kikapcsolódnom, akkor szerintem már eredményes volt az út, és így egyben jó is. Igazán rossz élményem, amelyet szívesen elfelejtenék, szerencsére nincs. Olyan persze volt, hogy valaki miatt mást kellett csinálni, mint amit szerettünk volna, vagy olyan kötelezettségnek kellett eleget tenni, amely kicsit terhes volt, de ezek nem olyan élmények, amelyeknek hagytuk volna, hogy elrontsa a nyaralásunkat.

Idén mennek nyaralni?

- Sajnos, vagy szerencsére nincs túl sok időnk, így csak négy napra tudunk elmenni Olaszországba. Van egy nagyon kedves kis halászfalu, ahová minden évbe visszajárunk, most is odamegyünk.

Az aktív, vagy a passzív pihenést részesíti előnyben nyaralásai alkalmával?

- Szeretném azt mondani, hogy minden nyaraláson így, meg így telnek a napjaink, de ez nem így van. Fontos ennek a kérdésnek a megválaszolásánál, hogy miből szakadunk ki, milyen évszak van, és hogy hol nyaralunk. Mindezt figyelembe véve lehet csak azt mondani, hogy aktívan, vagy passzívan pihenünk. De az azért jellemző, hogy ha társasággal megyünk nyaralni, akkor általában mozgalmasabb, aktívabb a nyaralásunk. Ha a férjemmel, Krisztiánnal kettesben megyünk, akkor inkább a passzívabb pihenést választjuk. Ha van tengerpart, napsütés, egy jó könyv, és némi lugas, árnyas hely, akkor mi már jól érezzük magunkat. Szeretünk napozni, szeretjük nézni az embereket, azt, hogy mi történik körülöttünk. De szeretünk csak beszélgetni is, örülni egymásnak, ezek is hihetetlenül feltöltenek minket. Szerencsére megtehetjük, hogy ha van egy kis időnk, akkor az év bármely szakában elmenjünk valahová, legutóbb például a születésnapomra egy háromnapos párizsi utat kaptam Krisztiántól. Ez a három nap tényleg arról szólt, hogy felfedeztük kettesben Párizst.

Kipróbálja a helyi speciális ételeket?

- Szeretem a különleges ízeket, de bogarakat meg kutyát nem eszem. Ja, és Vietnámban is megkínáltak egy olyan pálinkával, amelyben bogarak voltak, na abból sem ittam. Egyébként szívesen megkóstolok mindent. Szerintem úgy jó turistáskodni, ha kicsit úgy élünk, mint a helyiek, nem pedig úgy, hogy megnézzük az életüket. Az nem ugyanaz, és nem is azt az élményt nyújtja.

Mi az, amit útravalóul tanácsolna olvasóinknak?

- Legyünk merészebbek magyarokként. Ha egy szürke napon visszagondolunk arra, hogy milyen volt a nyaralásunk, akkor az olyan élmény legyen, hogy napossá, széppé varázsolja a napunkat, vagy akár a hetünket. Ezeknek az élményeknek szinte életre szólóknak kell lenniük, éljük is meg úgy őket! Sok minden nincs, amire megérné gyűjtögetni, szerezzünk inkább olyan élményeket magunknak, amelyekre mindig szívesen gondolunk vissza.


\"Pihenés csakis aktívan, és főleg itthon\" - Interjú Szuper Leventével


Nyaralás? Van, aki az első nap kifekszik a tengerpartra, és némi túlzással az utolsó napon visszamegy csomagolni a szállodába, addig viszont csak sütteti magát a napon. Esetleg olvas, zenét hallgat, beszélget, azaz jobbára passzívan pihen. Van, olyan is, aki ötvözi a passzív pihenést az aktívval. Néhány nap lustulás, napozás után néhány napot szán a környék felfedezésére, kirándulásra, majd ismét lustul néhány napot. És persze akad olyan aki a nyaralást is csak aktívan tudja elképzelni. Ilyen Szuper Levente, a Divízió I-es jégkorong világbajnokság győztes csapatának kapusa is.

Azt hiszem, hogy csak a pilóták, a légikísérők és talán a kamionsofőrök utaznak többet, mint egy élvonalbeli sportoló, mint például Szuper Levente. A bajnokságban hetente legalább két mérkőzésük van, jó esetben az egyik hazai pályán, a másik idegenben. Az idegenbeli helyszínekhez pedig olykor bizony több órás repülő vagy buszút vezet. A bajnokság mellett még részt vesznek a csapatukkal, a válogatottal különböző kupákon, világversenyeken, és barátságos mérkőzéseken is. Rengeteget utaznak, szinte óriási utazótáskáikból élnek. Így aztán egyáltalán nem meglepő, hogy Levente előnyben részesíti a honi pihenést.


Mennyire volt lehetősége megismerni azokat a városokat, ahol eddig játszott?


– Ahová igazoltam, a sok utazás mellett azért szakítottam időt arra is, hogy a várost és a környékét alaposan feltérképezzem, megismerjem. A napi egy-két edzés után maradt annyi időm, hogy körbebarangoljam a tájat, így elmondhatom, hogy ezeket a városokat aránylag jól ismerem.


Mi a helyzet azokkal a városokkal, ahová csak egy-egy mérkőzésre, vagy kupára érkeznek?

– Az olyan idegen helyeket, ahová meccsre megyünk, sajnos nem volt alkalmam megismerni. A feszített tempó miatt általában csak jövünk, megyünk. A városokból nem emlékszem szinte semmire, a csarnokba, vagy az öltözőbe lépve azonban tévedhetetlenül felismerem, hogy itt már játszottam-e.


Ha van egy kis ideje, akkor hová megy, vagy menne el nyaralni szívesen?


– Igazából egész évben annyit vagyok külföldön, hogy itthon szeretek inkább pihenni. Persze azt is megértem, ha valaki, aki kevesebbet utazik, szeret nyaralás alkalmával külföldön időzni. Kicsit kimozdul, más közegben, mást lát, és ott piheni ki magát. Én viszont több okból is a hazai nyaralás híve vagyok. Az egyik, az előbb már említett ok, vagyis, hogy nagyon sok időt töltök külföldön. A másik, hasonlóan fontos, és nem elhanyagolható tényező, hogy Balatonnál és Soltvadkerten is van nyaralónk. Mind a kettőt nagyon szeretem, és ha csak tehetjük, akkor az egész család ott tölti az idejét. Mindig ez az első úti célunk, és hihetetlenül jól érezzük magunkat ott. Persze nekem kevés időm van erre, de azért nem panaszkodom.

Most is oda megy pihenni?

– Természetesen, de előtte még most szervezek egy biciklitúrát.

Kikkel megy túrázni, és hová?

– Nagyobb baráti társaságnak szervezek háromnapos túrát a Fertő-tó körül. Egyedül semmilyen kirándulás, pihenés nem az igazi, úgy nem is vágnék neki, de társasággal igazán jó program.

Csak a szűkebb barátai társaságát, vagy a jégkorongozó társait is meghívja a túrára?

– Még csak az előkészületeknél járunk, most megy az egyeztetés, de azt nagyjából már sejtem, hogy kik tudnak, és kinek lesz kedve jönni. A hokis fiúk közül vannak néhányan, akiket meghívok, de olyanok is, akiket biztosan nem kérdezek meg, hiszen előre tudom a válaszukat. Közülük se mindenki vevő a kerékpáros túrára.

Nomád körülmények között telik majd el ez a három nap?

– Á, dehogy! Amolyan fogadós megoldás lesz. Nem sátrazunk, jobban szeretjük a higiénikusabb, kényelmesebb túrázást. Elég lesz egész nap tekerni, hogy este zuhanyzóra, vetett ágyra vágyjunk.

Alaposan felkészül minden utazásra?

– Természetesen. Ez nálam elengedhetetlen. Nekem nem megy ez az ahogy esik, úgy puffan. Gondosan felkészülök mindenre, de persze azért még így is érhetnek meglepetések.

Ha mégis külföldi úticélt választ, akkor mi alapján dönt?

– Nagyon fontos, hogy ahová megyünk, az ne turistáktól agyonzsúfolt hely legyen. Két, vagy három éve Mallorcán nyaraltunk. Az nagyon tetszett. Minden volt, amit egy nyaralás alkalmával csak kívánhat az ember. Tenger, napsütés, rengeteg érintetlen, turisták által nem annyira látogatott, felfedezésre váró táj. Azt vallom, hogy ne csak a nyüzsiről szóljon a nyaralás, hanem a gyönyörű tájakról, vidékekről, ahol a szabadban lehet az ember, közel érezheti magát a természethez. Nekem hihetetlenül fontos, hogy aktívan kapcsolódjak ki. Az, hogy csak fekszem a napon, és nem csinálok semmit, nekem nem megy. Nem bírom ki, hogy tétlenül heverésszek, egyszerűen nem nekem való.

Mennyi időre megy el nyaralni?

– Maximum egy hét, kettőre semmiképpen. Egyrészt több nem igazán fér bele az időmbe, és azt hiszem, ennyi idő alatt meg lehet ismerkedni az adott terület tájaival, környezetével, kultúrájával. Elég is általában ez az egy hét.

Ha kiválasztotta az úticélját, akkor utána olvas, hogy mit kell tudnia róla?

– Igen. Szeretek felkészülten megérkezni egy-egy helyre. Így kevésbé ér kellemetlen meglepetés, akár az étkezési szokások, akár a viselet, vagy egy-egy érdekes hely felkeresése, meglátogatása alkalmával. A könyvek mellett ma már rengeteg olyan internetes oldal van, ahol rengeteg friss információ olvasható egy-egy országról, városról, ilyen az www.ittleszek.hu is. Szívesen bolyongok ezen az oldalon, mindig találok valami olyan érdekességet, amely kíváncsivá tesz az adott hely iránt. Ajánlom is mindenkinek, hogy aki csak teheti, alaposan nézzen utána a nyaralása célpontjának. Sok kellemetlenségtől óvhatják meg magukat.

Regisztráció
Az alábbi adatok kitöltése kötelező!
felhasználónév
jelszó
jelszó újra
nem
születési év
hírlevelet kérek
érvényesítő kód (gépeld be a következő képen látható betűket)
Nyereményjáték
Az ittleszek.hu legújabb és legprofibb társa az utazásszervezésben
  • Az ittleszek.hu legújabb és legprofibb társa az utazásszervezésben
Legfrissebb akciónk
0 Ft